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【益昌奥迪·科技创新】做灯还没怕过谁,全新奥迪A8L灯峰造极

2019-08-31来源:小王聊社会


这个世界上有两种车灯

一种是奥迪车灯

一种是其他车灯

 

最早人类用煤油来作为汽车照明工具

但亮度太低导致只有行人能够看到车

车内的驾驶员却无法看到行人

因此煤油灯很快就被乙炔车灯替代了




随着白炽灯的发明

汽车正式进入了电气照明时代

但人类没有在照明这条路上止步

白炽灯再次进化

汽车车灯发展史上具有革命性意义的卤素车灯应运而生




20世纪90年代初

奥迪首次氙气大灯使用于车灯照明

并掀起了车灯的革命

也让奥迪成功走上了“转型灯厂”的道路




2003年,我们推出了奥迪Pikes Peak quattro概念车(即奥迪Q7的前身),它将前雾灯设计成窄带型,并首次装备了LED灯,这算是日间行车灯最早的雏形




2004年,奥迪第一次在A8 W12车型上搭载LED日间行车灯,次年,又将LED加入到尾灯中。此后十余年间,LED车灯逐渐成为各档次轿车的标配。



2005年,我们将LED植入到A6 Avant尾灯里面,从此造就声名显赫奥迪尾灯,只要在车流中看见一道明晃晃的尾灯光,五百米以外的司机都能够快速反应。


“靠!奥迪!”



 

2013年,我们为奥迪A8配备了矩阵式大灯全新的大灯不仅营造出更具科技感,富有攻击性,同时具备的随动转向、自适应远光、行人提醒等诸多功能大大的提高了夜间行车的安全性




当所有人都以为奥迪已经将汽车照明玩得666的时候,其实我们并没有停下研究的脚步。


2018全新奥迪A8L“灯”峰造极


独具慧眼的激光大灯

首次搭载的激光大灯

配合高清矩阵式LED灯组

照明强度是传统LED 灯源的10

更可智能与环境进行交互

激光前大灯最远可照射600距离

在对向有来车和转弯时

智能调整远近光和角度

当时速超过70km/h

光束照明范围加倍

结合导航数据

提前对弯道进行照明

减少行车盲区


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